说到德系车，除了捷达、桑塔纳的口碑外，帕萨特、宝来等车型的保值率市场也有所鉴证。以宝来为例，一直以来，宝来在国内消费者眼中就是一款不折不扣的好车，无论在新车市场还是在二手车市场一直表现不错，这也说明了消费者对于它的质量和保值率是非常认可的。虽然在上市初很多消费者对于它的价格存在一定的意见，但真正到了决定买车的时候，还是“无可奈何”地选择了它。面对如今习惯了用降价换销售的国内车市，宝来的高保值率也日益得到了充分验证。

在欧洲的二手车市场曾流行这样一句话：拥有一辆大众车等于拥有一张可随时兑现的支票。在上述的车型外，还有一辆更值得市场验证的车，那便是一汽-大众的迈腾。具有关专家透露：迈腾的保值率在中高级车市是最高的，行驶4年的迈腾残值预计仍有60%。在国内，虽然迈腾还没有大批进入二手车市场，但捷达、宝来等大众品牌车型已经树立了价值的典范，大众车保值，这是二手车从业者的共识，相信迈腾的保值率也会在日后得到更加充分的验证。

究竟谁才是中国车市的“诺基亚”（高保值率者），看来非大众车莫属。尤其是在未来数年即将大批幅投入二手市场的迈腾，更加值得关注。笔者建议，要想您的爱车减少“贬值率”，请您选车的时候注重“保值率”。